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關于扭力限制器在齒輪減速機上的安裝應用
扭力限制器在齒輪減速機上的安裝應用
扭力限制器在減速機上的安裝應用。齒輪減速機主要是降低轉速增大扭矩的作用，在運行過程中，更加工況要求，要有力矩保護的要求，所以經常采用力矩限制器配合使用。
那么力矩限制器安裝在齒輪減速機什么位置比較方便呢？可以安裝在軸端 ，電機尾部，或電機減速機中間等都可以。
邁傳齒輪減速機中加裝扭力限制器的常用方案為：電機與減速機之間安裝，法蘭對接，機構簡單，方便安裝，一體化整機美觀，過載時通過機械保護，過載打滑，可提供信號輸出停止電機運轉，PLC 控制，機械與電控保護雙保險，確保整體設備長久穩定安全運行。
這種扭力限制器的特點有：適合所有齒輪箱，減速機和電機之間，安裝方便；可以根據刻度表調價扭矩，調節方便；過載后可以復位，15,30,60度角等復位要求，復位靈活；可配傳感器，過載后輸出電信號，雙重保護；扭力范圍廣，最大軸可以配到75軸徑，適配IEC電機法蘭。
所以加裝扭力限制器的齒輪減速機，適合于重要工況對設備保護功能高的應用場景。
KAF87直角中空法蘭減速機能配進口電機嗎
KAF87直角中空法蘭減速機能配進口電機嗎?當然可以。KAF87-45.3-1.5KW-M1-MC配到進口ABB變頻減速機如下圖：
借此機會邁傳減速機技術給大家分享下減速機配套電機的幾種情況：首先KAF87這種類似的直角減速機配套電機都是標準Y系列三項交流電機居多，叫減速電機一體機。再次 有客戶需要指定電機品牌或非標電機來匹配的情況下 ，我們會增加一個過渡的電機法蘭，這樣客戶可以匹配進口ABB，SEW,東元電機等都可以：最后KAF87減速機加裝上過渡法蘭后可以匹配伺服電機和液壓馬達等動力輸入，只是過渡法蘭安裝伺服方法和液壓馬達法蘭接口改動就可了?？傊~傳減速機技術認為，直角減速機加裝過渡法蘭連接方式可以適配任何動力源接口。
和直角減速機常用的動力源輸入有 Y系列三項交流電機，直流電機，伺服電機，液壓馬達等。
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